وكما هو معروف تحمل التخليص تحمل التخليص. يشير ما يسمى بخلوص المحمل إلى مقدار الحركة عندما تكون الحاملة مثبتة على الحلقة الداخلية أو الخارجية عندما لا تكون مثبتة على العمود أو غطاء المحمل ، ومن ثم فإن خلوص المحمل غير ثابت والحركة الشعاعية أو المحورية تم إنجازه. . حسب اتجاه الحركة ، يمكن تقسيمها إلى خلوص شعاعي وإزالة محورية. يجب ضبط تركيب محمل كرة الاتصال الزاوي للعب. يجب تحديد قيمة التخليص وفقًا لظروف العمل المختلفة ومقدار التداخل في الملاءمة. إذا لزم الأمر ، يجب تحديده بالتجربة. ثم كيف يجب ضبط خلوص التلامس الزاوي؟
تقنية ضبط خلوص التلامس الزاوي: عادةً ما يتم إجراء الضبط والتحميل المسبق للتخليص عن طريق جعل الحلقة الداخلية للمحمل تجعل الإزاحة النسبية المحورية المناسبة للحلقة الخارجية. وفقًا لمتطلبات الأجزاء الجارية على خلوص المحمل ، يمكن ضبط الخلوص عند تثبيت المحمل. يمكن ضبط الخلوص الشعاعي بنوع محمل الملاءمة. بالنسبة للخلوص الأصغر ، يتم استخدام ملاءمة التداخل لتقليص الحلقة الخارجية للمحمل من أجل لعب أصغر. يمكن الحصول على خلوص أكبر بتركيب انتقالي.
ليس من الصعب أن نرى من المفهوم الفني أعلاه أنه يمكن تحسين قدرة المحمل ودقة دوران المحمل عن طريق ضبط خلوص محمل الكرة الزاوي لتحسين حياة خدمة المحمل. في الوقت نفسه ، سيتم تكثيف الاحتكاك المحمل وزيادة توليد الحرارة. لذلك ، من الضروري التأكد من التشحيم الجيد وتبديد الحرارة أثناء ضبط الخلوص أو التشديد المسبق. إذا كان التعديل غير صحيح أو كان التزييت رديئًا ، فسيتم تكثيف تآكل المحمل وتقليل العمر. لذلك ، ينبغي إيلاء الاهتمام الصحيح للتعديل والتحميل المسبق للخلوص المتداول:
1. المتطلبات الفنية للتجميع هي الأساس الأساسي لاختيار أساليب عملية التجميع
في المتطلبات التقنية للتجميع ، سيكون للمحامل ذات المتطلبات العالية للسرعة العالية أو الحمل الثقيل أو دقة الدوران متطلبات تعديل خلوص المحمل أو التحميل المسبق. خلاف ذلك ، سيتم الحفاظ على خلوص المحمل ، ويمكن استخدام التثبيت المحوري فقط أثناء التجميع. . من منظور نوع المحمل ، من الضروري ضبط خلوص محامل الأسطوانة المخروطية ومحامل التلامس الزاوي ومحامل الدفع ؛ في حالة الكرات الشعاعية العادية ذات السرعة المنخفضة والحمولة الخفيفة ، في معظم الحالات ، ليس من الضروري إجراء المسرحية. ضبط وثابتة فقط محوريا.
2. لتحقيق تعديل التخليص ومتطلبات التحميل المسبق في ظل ظروف التوازن الحراري
إن خلوص العمل المثالي الفعلي لمحمل كروي التلامسي الزاوي هو الخلوص المعدل بعد ارتفاع درجة حرارة المحمل بشكل مستقر. لذلك ، يجب أن يتم ضبط خلوص المحمل على مرحلتين: أولاً ضبط خلوص المحمل وفقًا لمواصفات التشغيل والمتطلبات الفنية ذات الصلة عند درجة الحرارة العادية ، ويجب أن يكون الدوران مرنًا عندما تكون الخلوص مناسبًا وتدور باليد ؛ بعد ذلك ، تكون آلية الضبط مناسبة للعودة إلى السقوط (لمنع قفل المحمل المفاجئ بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء اختبار القيادة) ، وتنفيذ اختبار الجري الجاف ، من سرعة منخفضة إلى وقت تشغيل الهواء بسرعة عالية لا تزيد عن ساعتين ، وقت تشغيل الخمول بسرعة لا تقل عن 30 دقيقة ، يجب أن تحمل تحمل مرنة ، انخفاض مستوى الضجيج ، درجة حرارة العمل لا تتجاوز 50 درجة مئوية ، يمكن إعادة ضبط وآلية الضبط.
3. الحفاظ على تزييت جيد
التشحيم الجيد لا يقلل الاحتكاك فحسب ، بل يبرد المحامل والأجزاء المحورية. بعد ضبط خلوص المحمل ، سوف يتفاقم الاحتكاك وستزيد الحرارة المتولدة من درجة حرارة نظام النقل بالكامل. إذا لم يكن من الممكن تبديد الحرارة في الوقت المناسب ، فستغير هذه الحرارة حجم أجزاء ناقل الحركة ، مما سيؤثر على تغيير خلوص محامل التدحرج ويولد مزيدًا من الحرارة ويشكل دائرة مفرغة. لذلك ، بالنسبة للمحامل القابلة للخلوص ، من الضروري الحفاظ على تزييت جيد لتقليل الاحتكاك ، والأهم من ذلك ، التخلص من كمية كبيرة من الحرارة باستخدام الزيت المتداول ، والتحكم في ارتفاع درجة الحرارة ، وتحقيق التوازن الحراري في ناقل الحركة. النظام.
