تزييت المحامل هو تمكين المحمل من العمل بشكل طبيعي ، وتجنب الاتصال المباشر بين المجاري المائية وسطح الجسم المتداول ، وتقليل الاحتكاك والتآكل داخل المحمل ، وإطالة عمر خدمة المحمل ، وتحسين أداء المحمل ، و في الوقت نفسه ، لمنع تحمل من الصدأ والتآكل الناجم عن المواد الغريبة التي تحمل.
تقدم هذه الورقة 11 طريقة تزييت شائعة للمحامل ، على أمل مساعدتك.
التشحيم اليدوي
هذه هي الطريقة الأكثر بدائية ، في حالة عدم كفاية زيت التشحيم ، فإن المزيت لتزويد النفط.
لكن من الصعب الحفاظ على هذه الكمية من النفط بسبب الإهمال في نسيان الخطر الأكبر للتزود بالوقود ، وعادة ما تستخدم فقط للحمل الخفيف أو السرعة المنخفضة أو الحركة المتقطعة لهذه المناسبة ، وهو أفضل وقت للعمل ، في حفرة التزود بالوقود ضبط غطاء الغبار أو صمام الكرة ، مع شعر والقطن والصوف كجهاز تصفية.
تزييت نقطة إسقاط
عادة ما تستخدم لمحامل التحميل الخفيفة والمتوسطة بسرعات محيطية أقل من 4 ~ 5m / s لتزويد زيت التشحيم الكمي تقريبًا من خلال الفتحات والإبر والصمامات ، وما إلى ذلك. يختلف الزيت بالتنقيط بشكل كبير مع لزوجة زيت التشحيم ، مع خلوص محمل وموقع ثقب تزويد الزيت.
تزييت الطوق
تعتمد على العمود ويمكن أن تدور الحلقة في مجموعة الزيت من مواد التشحيم لتحمل (يمكن استخدامها فقط لطريقة تزييت المغزل الأفقي) ، تنطبق على السرعة المتوسطة ويبلغ قطر قطر المحامل عالي السرعة أكبر من 50 مم ، من الأفضل أن تكون غير ملحومة ، يمكن أن تحمل نسبة عرض إلى قطر أقل من 2 ، واستخدام حلقة زيتية واحدة فقط ، وإلا تحتاج اثنين من حلقة النفط.
تزييت الفتيل
اعتمادًا على الحركة الشعرية والسيفونية لحبل الزيت ، يتم استخدام زيت التشحيم في كوب الزيت في المحمل ، وهو يستخدم بشكل أساسي في محمل الحمل الخفيف والمتوسط مع سرعة محيطية أقل من 4 ~ 5m / s ، بالإضافة إلى حبل الزيت يمكن أن تلعب دور التصفية في العملية برمتها.
وسادة زيت التشحيم
باستخدام شعري لوح الزيت ، يطبق زيت التشحيم في مجمع الزيت على سطح قطر المحور. عادةً ما يكون مصدر الزيت لتزييت الوسادة هو 1/20 فقط من زيت التشحيم.
تزييت حمام الزيت
طريقة التزييت هذه هي غمس جزء من المحمل في الزيت ، والذي يستخدم عادةً في المحمل الدفعي للرمح العمودي ، ولكن ليس للمحمل الشعاعي للعمود الأفقي.
تزييت البداية
يتم توفير الزيت للمحمل بواسطة صفع الأجزاء الدوارة في الخزان ، وهو مناسب للمحامل عالية السرعة.
رش التشحيم
طريقة رش زيت التشحيم على سطح الاحتكاك بعد التفتيت مناسبة للمحامل عالية السرعة.
تزييت تغذية الضغط
يتم توفير الزيت للمحمل بواسطة ضغط مضخة التزييت ، ويتم استرداد زيت التشحيم من المحمل إلى مجمع الزيت لإعادة التدوير.
تعميم زيت التشحيم
يتم نقل الزيت المصفى إلى أجزاء المحمل بواسطة مضخة الزيت ، ويتم ترشيح زيت التشحيم بعد تحمل المحمل وتبريده للاستخدام. لأن الزيت الدائر يمكن أن يسلب كمية معينة من الحرارة ، مما يجعل المحمل تبريدًا ، وبالتالي فإن الطريقة قابلة للتطبيق إلى سرعة أعلى من مكونات تحمل.
رش التشحيم
يتم إطلاق الزيت عالي الضغط على المحمل بواسطة مضخة الزيت خلال الفوهة ، ويتدفق الزيت المحمل في المحمل إلى أخدود الزيت عبر الطرف الآخر من المحمل.
عندما تدور المحامل بسرعة عالية ، تدور الأسطوانة والحامل أيضًا بسرعة عالية نسبيًا لتدفق الهواء المحيط. من الصعب إرسال زيت التشحيم إلى المحمل باستخدام طريقة التزييت العامة.
تحمل تزييت هو عمل مستمر ، ودورة استبدال الزيت على أساس استخدام المحمل وكمية النفط.
في الظروف العادية ، عندما تكون درجة حرارة التشغيل أقل من 50 درجة مئوية ، يتم استبدال الغبار الأقل استخدامًا للبيئة ، مرة واحدة سنويًا ، عندما تصل درجة حرارة الزيت إلى 100 درجة مئوية ، لاستبدالها مرة واحدة في الشهر أو أقل.
ستة مبادئ اختيار التشحيم
بعد التحليل أعلاه ، تم تقييم مزايا وعيوب أساليب التشحيم المختلفة بشكل شامل ، لذلك من حيث اختيار وضع تزييت الحمل ، يمكن اختيار الطريقة المناسبة وفقًا لظروف التشغيل الفعلية. يمكن تلخيص المبادئ الرئيسية على النحو التالي:
1) إذا كانت سرعة الجري ومؤشرات ارتفاع درجة الحرارة للمحمل معقولة ، يمكن اختيار طريقة الشحوم في التفضيل.
2) من بين جميع أوضاع تزييت زيوت التشحيم ، يكون التزييت بالتنقيط الذي يحتوي على مؤشر شامل أعلى في الجوانب التقنية والاقتصادية ، وبالتالي يجب الانتباه إلى عملية الاختيار. تزييت أفضل ، ثم سيكون لهذه الطريقة مستقبل جيد.
3) إذا كان المحمل الشاق ذو السرعة المنخفضة أو المحمل المجوف ذو السرعة العالية ، فيمكن اختيار طريقة التزييت لدورة الضغط.
4) يمكن للمحمل ذو التحميل الخفيف عالي السرعة أن يختار قطرات التشتت أو تزييت الضباب بالزيت ؛ يجب أن تختار الخدمة الشاقة عالية السرعة التزييت النفاث.
5) المؤشرات الفنية والاقتصادية الشاملة لتزييت البقع وتزييت حمام الزيت منخفضة نسبيًا ، وينبغي استخدامها بأقل قدر ممكن أو لا.
6) إذا كان المحمل عبارة عن مجموعة كاملة من المعدات ، في عملية اختيار وضع التزييت ، فيجب مراعاة وضع التزييت وخصائص المكونات الأخرى بشكل كامل ، ويجب استخدام مواد التشحيم من نفس النوع أو الصنف نفسه قدر الإمكان. ، بحيث يمكن تخفيض الكثير من تكاليف التشغيل في العملية.
متى يكون أكثر ملاءمة لاستبدال محمل الشحوم؟
كما تعلمون ، يلعب الشحوم دورًا مهمًا للغاية في استخدام المحامل. وسيسأل أحدهم ، هل من الممكن استخدام الشحوم إلى أجل غير مسمى لتليين الحمل؟ متى وكيف يجب أن يتغير الزيت؟ في الواقع ، هذه المشاكل معقدة مشاكل تحمل تكنولوجيا الصيانة.
على السؤال عما إذا كان يمكن استخدام الشحوم إلى أجل غير مسمى ، فإن الجواب الإيجابي هو لا. لأن الاستخدام المفرط للشحوم ، هو الكثير من الأضرار التي لحقت.
الشحوم له تأثير جيد على المحمل ، التصاقه ، مقاومة التآكل ، مقاومة درجات الحرارة ، مقاومة الصدأ وزيوت التشحيم جيدة ، يمكنه تحسين مقاومة الأكسدة في درجات الحرارة العالية ، تأخير الشيخوخة ، يمكن أن يحل تراكم الكربون ، يمنع الغبار المعدني والشحوم ائتلاف ، تحسين مقاومة التآكل الميكانيكية والضغط ومقاومة التآكل.
ومع ذلك ، فكلما زادت تعبئة الشحوم ، زاد عزم الاحتكاك. لنفس مقدار الحشوة ، يكون عزم الاحتكاك للمحامل محكمة الغلق أكبر من محامل الفتح المفتوحة. بعد مقدار ملء الشحوم يساوي 60٪ من حجم المساحة الداخلية من المحمل ، لم يعد عزم الاحتكاك يزداد بشكل كبير. ويعود السبب في ذلك إلى أن معظم الشحوم في المحمل المفتوح قد انبثق وفُقد الشحم في المحمل المختوم.
مع زيادة كمية ملء الشحوم ، ترتفع درجة حرارة المحمل خطيا. بنفس كمية الحشو ، يكون ارتفاع درجة حرارة المحمل المغلق أعلى من درجة تحمل المحمل المفتوح. من المعتقد بشكل عام أن كمية ملء الشحوم من محامل الدرفلة محكمة الغلق يجب ألا تتجاوز حوالي 50٪ من المساحة الداخلية على الأكثر.
بشكل عام ، يتم تحديد خطة تزييت المحمل وفقًا للوقت. عادة ما يقوم موردو المعدات بوضع خطط تزييت بناءً على وقت التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، غالباً ما يقدم موردو المعدات إرشادات حول كمية زيت التشحيم أثناء عملية تخطيط الصيانة. ، التغيير قصير المدى لزيت التشحيم شائع جدًا ، وغالبًا ما يضيف المزيد من الشحوم.
