1) مشاكل في اختيار زيت التشحيم: محمل الدوار مشحم بالشحم ، ويمكن أن تلبي مؤشرات الشحم التشغيل المستقر للمحمل. لا توجد مشكلة في اختيار الشحوم ويمكن استبعادها.
(2) مشكلة تلوث زيت التشحيم: افتح الغطاء النهائي للمحمل للتحقق ، والشحم نظيف ، ولا توجد شوائب مثل دخول الرماد ، وذلك للقضاء على هذه المشكلة وتسبب في تسخين المحمل.
(3) الإضافة المفرطة للشحم في المحمل: في ظل الظروف العادية ، سوف يتسبب الشحم المفرط في تبديد حرارة ضعيف للمحمل ويؤدي إلى تسخين المحمل. يوجد ثقب لتصريف الزيت في الطرف السفلي من غطاء نهاية كل مقعد محمل لدوار الكسارة. سيؤدي الإفراط في إضافة الشحوم إلى ارتفاع درجة الحرارة في وقت قصير. بعد التشغيل لفترة من الوقت ، يتم تفريغ الشحوم القديمة ، وستعود درجة حرارة المحمل إلى وضعها الطبيعي. يعمل محمل الكسارة على درجة حرارة عالية تبلغ حوالي 85 درجة على مدار السنة ، وهو ما لا ينبغي أن يكون بسبب هذا السبب.
(4) مجموعة المحامل: افتح الغطاء الطرفي الخارجي للمحمل الطرفي الحر للفحص ، وقياس المسافة من الحلقة الخارجية للمحمل إلى جانب مقعد المحمل لتكون 26.3 مم ، وقياس طول الغطاء النهائي لـ يكون المحمل 30 مم.
بمقارنة المعطيات ، تم تأكيد مشكلة تحمل التسخين. كان ذلك بسبب الضغط الشديد على الغطاء الخارجي للمحمل الطرفي الحر ، وتم الضغط بإحكام على حافة الغطاء النهائي على الحلقة الخارجية للمحمل ، ولم يكن لعمود الدوار أي تمدد حراري ، مما تسبب في ارتفاع درجة حرارة المحمل.
(5) حساب التمدد الحراري لعمود الدوار: المسافة المركزية للمحامل عند كلا الطرفين هي 3400 مم ، فرق درجة حرارة العمل 100 درجة ، معامل التمدد للفولاذ الكربوني العادي هو 1.2 × 10-5 / درجة ؛ مقدار التمدد 4.08 مم (3400 مم × 100 درجة × 1.2 × 10-5 / درجة).
عندما تعمل كسارة الحجر الجيري بشكل طبيعي ، يكون التمدد الحراري لعمود الدوار 4.08 مم. عندما يتم تشغيل الدوار ، سترتفع درجة حرارة المحمل تدريجيًا ، كما سيتم إطالة عمود الدوار أيضًا ، وسوف ينتج المحمل النهائي الحر إزاحة محورية مع تغير درجة الحرارة.
مع الأخذ في الاعتبار خطأ حجم التجميع والأخطاء الأخرى ، أثناء عملية تثبيت الدوار ، يجب حجز مسافة تزيد عن 10 مم بين الغطاء النهائي الخارجي للمحمل الطرفي الحر والحلقة الخارجية للمحمل لضمان الحماية الحرارية توسيع عمود الدوران أثناء عملية الإنتاج العادية. ارتفاع درجة الحرارة الناتجة عن القوة المحورية ، التشغيل طويل الأمد ، سوف يتلف المحمل.
لذلك ، فإن مشكلة الخلوص العائم هي السبب الجذري لعملية ارتفاع درجة الحرارة على المدى الطويل للمحمل.
حلول
من خلال التحليل أعلاه ، فإن السبب الرئيسي لتسخين المحمل هو عدم وجود تمدد حراري محوري لمحمل الطرف الحر ، والذي يمكن حله عن طريق ضبط الفجوة بين الحلقة الخارجية للمحمل ووقف الغطاء النهائي للمحمل.
يوجد حلان ، أحدهما لإزالة الغطاء النهائي للمحمل بمقدار 10 مم ؛ والآخر هو إضافة حشية لتحريك غطاء نهاية المحمل للخارج. وفقًا للوضع في الموقع ، تم اعتماد الطريقة الثانية ، وهي الحصول على المواد على الفور ، وعمل غسالة بشريط مطاطي قديم 10 مم في الموقع ، وتثبيتها بين الغطاء الخارجي للطرف الحر للحامل ومقعد المحمل للتأكد من أن الدوار لديه تمدد كافٍ أثناء التشغيل.
