بعد تثبيت المحمل - يؤثر الفحص والتصحيح بشكل مباشر على عمر خدمة المحمل

Oct 22, 2021

ترك رسالة

بعد تثبيت المحمل ، أضف مادة التشحيم المحددة ، ثم قم بإجراء تشغيل اختباري للتحقق من وجود ضوضاء ودرجة حرارة المحمل.


يجب إجراء التشغيل الاختباري في ظل ظروف التحميل الجزئي. في حالة وجود نطاق سرعة كبير ، يجب تشغيله بسرعات متوسطة ومنخفضة.

في أي حال ، لا ينبغي بدء المحامل الدوارة الكروية في ظل ظروف عدم التحميل وتسريعها إلى التشغيل عالي السرعة ، لأن الأجزاء المتدحرجة قد تنزلق على مسار جريان المحمل ، وتتلف المجرى المائي ، وقد يتعرض القفص أيضًا لضغط غير مسموح به. في ظل الظروف العادية ، سيصدر المحمل زيًا موحدًا&مثل ؛ grunt" ؛ يبدو.

يشير صفير المحمل أو صوت الثقب إلى تشحيم غير كافٍ.


يرجع السبب في الغالب إلى وجود قصف أو ارتطام غير متساوٍ من المحمل إلى وجود حطام في المحمل أو تلف المحمل أثناء التثبيت.

ترتفع درجة حرارة المحمل فور بدء التشغيل ، وهو أمر طبيعي.


على سبيل المثال ، في حالة تزييت الشحوم ، لن تنخفض درجة حرارة المحمل حتى يتم توزيع الشحم بالتساوي داخل المحمل ، وبعد ذلك سيتم الوصول إلى درجة حرارة التوازن.

تشير درجة الحرارة المرتفعة غير الطبيعية أو الارتفاع المستمر في درجة الحرارة إلى أنه قد يكون هناك الكثير من مواد التشحيم داخل المحمل ، أو أن المحمل قد تعرض لتشوه شعاعي أو محوري ، أو أن الخلوص صغير جدًا. تشمل الأسباب الأخرى التصنيع غير الصحيح أو تركيب المكونات ذات الصلة ، أو الاحتكاك المفرط للأختام.

أثناء التشغيل التجريبي أو بعد التشغيل التجريبي مباشرةً ، يجب فحص الأختام لمعرفة ما إذا كانت تعمل بشكل صحيح ، كما يجب فحص مستوى الزيت في معدات التشحيم وخزان الزيت. قد يكون من الضروري أيضًا أخذ عينة من مادة التشحيم لتحديد ما إذا كان الجزء الداخلي من المحمل ملوثًا أو ما إذا كانت المكونات الموجودة داخل المحمل تالفة.


تؤثر على تحمل الحياة

استخدام العوامل والعوامل الداخلية


قد يكون هناك العديد من العوامل التي تؤثر على عمر خدمة المحامل الكروية ، والتي يمكن تفسيرها بشكل أكبر من خلال عوامل الاستخدام والعوامل الداخلية.

يشير عامل الاستخدام بشكل أساسي إلى ما إذا كان تعديل التثبيت والاستخدام والصيانة والصيانة والإصلاح يفي بالمتطلبات الفنية.


وفقًا للمتطلبات الفنية لتركيب المحامل الكروية واستخدامها وصيانتها وصيانتها ، قم بمراقبة وفحص الحمولة والسرعة ودرجة حرارة العمل والاهتزاز والضوضاء وظروف التزييت للمحمل أثناء التشغيل ، والعثور على السبب فورًا إذا كان الخلل هو وجدت. اضبط ليعود إلى طبيعته.


تعتبر ظروف التركيب من أهم العوامل في استخدام العوامل. غالبًا ما تتغير المحامل بسبب التركيب غير الصحيح ، مما يؤدي إلى تغييرات في حالة الإجهاد بين الأجزاء المختلفة من المجموعة الكاملة للمحامل. يعمل المحمل في حالة غير طبيعية وينهي عمره التشغيلي مبكرًا.


ستؤثر القوة الكبيرة أو الصغيرة المطبقة عند تثبيت المحمل على أداء وعمر المحمل ، وستتسبب أيضًا في تلف المحمل. فيما يلي أربع نصائح يجب الانتباه إليها في عملية تطبيق القوة:

1. يجب أن تكون القوة المطبقة مستقرة وموحدة ، بدون تأثير. يتطلب هذا استخدام ضغط الزيت أو الأدوات التي يمكن أن تطبق ضغطًا أو سحبًا سلسًا. عندما تكون الطرق ضرورية حقًا ، يجب أن يتم تمريرها من خلال غلاف نحاسي أكثر ليونة ، وما إلى ذلك. المعدن المتساقط مبطّن ، وتكون قوة الضرب لطيفة قدر الإمكان. من الأفضل استخدام قضيب نحاسي أو مطرقة نحاسية للمطرقة.

2. يجب أن يستمر تطبيق القوة حتى يتم الانتهاء من العمل. على سبيل المثال ، عند تثبيت المحمل ، يجب إيقاف تطبيق القوة عندما يتم تثبيت المحمل للتو في الموضع الصحيح للتأكد من أن الوجه النهائي للحلقة (الغسالة) يتاخم للوجه النهائي لفتحة المقعد أو كتف العمود. إنها&ضيقة جدًا بحيث لا يمكن وضعها في مكانها.

3. تمر القوة الناتجة من القوة المطبقة عبر محور المحمل قدر الإمكان ، الأمر الذي يتطلب أن تكون نقطة تطبيق القوة موحدة ومتماثلة ومستقرة ، ويتم تطبيق القوة من خلال سطح كروي أو موازٍ للمحور.

4. تجنب استخدام القوة من خلال عناصر التدحرج ، الأمر الذي يتطلب استخدام القوة من خلال الحلقة الداخلية عند تجميع وتفكيك الحلقة الداخلية (حلقة العمود) ، وتطبيق القوة من خلال الحلقة الخارجية عند تجميع الحلقة الخارجية وتفكيكها.

طالما أن القوة المطبقة أثناء تجميع وتفكيك المحمل يجب أن تكون مستقرة وحتى ، يجب ألا يكون هناك أي تأثير ، ويجب أن تستمر القوة حتى اكتمال العمل. ثم لن يكون هناك أي ضرر للمحمل أثناء التثبيت.


كانت الجودة المعدنية لمواد محامل الأسطوانة الكروية هي العامل الرئيسي الذي يؤثر على الفشل المبكر للمحامل الكروية. مع تقدم التكنولوجيا المعدنية (مثل تفريغ الغاز من الفولاذ المحمل ، إلخ) ، تم تحسين جودة المواد الخام.


انخفضت نسبة عوامل جودة المواد الخام في تحليل فشل التحمل بشكل كبير ، لكنها لا تزال أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على فشل المحمل. لا يزال الاختيار الصحيح للمواد عاملاً يجب مراعاته عند تحليل فشل المحمل.

يتضمن تصنيع محامل الأسطوانة الكروية عمومًا عمليات متعددة مثل الطرق والمعالجة الحرارية والخراطة والطحن والتجميع. ستؤثر أيضًا العقلانية والتقدم والاستقرار لكل تقنية معالجة على عمر المحمل.


من بينها ، غالبًا ما ترتبط عمليات المعالجة الحرارية والطحن التي تؤثر على جودة المحمل النهائي بشكل مباشر أكثر بفشل المحمل. في السنوات الأخيرة ، أظهرت الدراسات التي أجريت على الطبقة المتدهورة لسطح عمل المحمل أن عملية الطحن ترتبط ارتباطًا وثيقًا بجودة سطح المحمل.

تتمثل المهمة الرئيسية لتحليل عمر الخدمة للمحامل الدوارة الكروية في معرفة العوامل الرئيسية التي تسبب فشل المحامل بناءً على عدد كبير من المواد الأساسية وبيانات التحليل وأنماط الفشل ، وذلك لاقتراح تدابير التحسين لإطالة عمر خدمة المحامل. تحمل وتجنب الفشل المبكر المفاجئ للحمل وقع.

يمكن تقسيم اهتزاز محمل الأسطوانة الكروية إلى ثلاثة أنواع وفقًا لاتجاه الاهتزاز:

1. الاهتزاز شعاعي الاهتزاز في المستوى الشعاعي من حلقة تحمل.

2. الاهتزاز المحوري الاهتزاز على طول محور المحمل.

3. الاهتزاز الزاوي تذبذب المستوى الشعاعي للحلقة بالنسبة للقطر.

وفقًا لآلية التوليد ، يمكن تقسيم اهتزاز المحامل الكروية إلى الأنواع الثلاثة التالية:

1. الاهتزاز الطبيعي للهيكل المحمل

(1) اعتبار الحلقة الخارجية بمثابة اهتزاز طبيعي ناتج عن جسم مرن.

(2) تعتبر الحلقة الخارجية بمثابة الاهتزاز الطبيعي الناجم عن الجسم الفولاذي.

(3) تعتبر الكرة الفولاذية بمثابة الاهتزاز الطبيعي للجسم الفولاذي.

2. الاهتزاز القسري

(1) تمر العناصر المتدحرجة من خلال الاهتزاز. الاهتزاز الناجم عن العناصر المتدحرجة التي تمر بشكل دوري عبر خط الحمل عند تشغيل المحمل.

(2) الاهتزاز الناجم عن أخطاء التصنيع لأجزاء المحمل.

3. الصدمة والاهتزاز

عندما يكون هناك عيوب مثل الخدوش ، نتوءات ، بقع صدأ ، تنقر ، حفر تقشير وغبار على سطح مجرى السباق للحلقة أو سطح العناصر المتدحرجة ، سوف يثير المحمل اهتزازًا على شكل نبضة. فترة النبضة تتناسب عكسياً مع السرعة ، والسعة مرتبطة بحجم الخلل.

غالبًا ما يكون اهتزاز محامل الأسطوانة الكروية نتيجة لأنواع الاهتزاز المختلفة المذكورة أعلاه. أظهر عدد كبير من الدراسات التجريبية أن تموج سطح أجزاء المحمل هو العامل الرئيسي الذي يتسبب في اهتزاز المحمل في ظل عملية تحمل عادية.


إرسال التحقيق